Opel-Fans aufgepasst!
Nach heutigem Stand werden wir zu unserem Schwerpunktthema sechs (davon vier originale) Opel-Rennwagen präsentieren, mit denen Walter Röhrl gefahren ist. Hier ist das erste Fahrzeug:Ex-Werks Opel Kadett GT/E, Kulläng/Berglund, Rallye Akropolis
Ein Auto , das „Frust und Kummer“ in der Erfolgsbilanz des
Rallyeweltmeisters von 1980 und 1982 hinterließ. Scheinbar nicht lösbare
technische Probleme brachten unzählige Ausfälle für den Regensburger.
Ein originaler Gruppe 4 Kadett GT/E, wie er damals von Walter Röhrl zwischen 1975 und 1977 pilotiert wurde, ist leider nicht mehr nachweislich bekannt.
Ein originaler Gruppe 4 Kadett GT/E, wie er damals von Walter Röhrl zwischen 1975 und 1977 pilotiert wurde, ist leider nicht mehr nachweislich bekannt.
Es gibt aber noch einen echten Rüsselsheimer Gruppe 2 Werks-GT/E aus
dem Jahr 1978, der vom Opel Euro Händlerteam eingesetzt worden ist.
Das Auto wurde 1978 von Röhrl´s schwedischen Kollegen, Anders Kulläng und Bruno Berglund, in Griechenland bei der Akropolis Rallye stark zerschunden. Aber der flotte Opel überlebte und ist heute wilder als je zuvor.
Walter Röhrl saß im Jahre 2009 zur Eifel Rallye Historic schon einmal hinter dem Steuer des Ex–Werks–Kadetts.
Das Auto wurde 1978 von Röhrl´s schwedischen Kollegen, Anders Kulläng und Bruno Berglund, in Griechenland bei der Akropolis Rallye stark zerschunden. Aber der flotte Opel überlebte und ist heute wilder als je zuvor.
Walter Röhrl saß im Jahre 2009 zur Eifel Rallye Historic schon einmal hinter dem Steuer des Ex–Werks–Kadetts.
Wir freuen uns sehr auf den Auftritt am Roßfeld im September!
Kommentare
Kommentar schreiben
Um einen Kommentar zu verfassen, müssen Sie angemeldet sein.
Noch nicht registriert? zur Registrierung
Das könnte dich auch interessieren: